汽車(chē)设备拆装实训总结

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　　介绍

　　在过去，我认為(wèi)汽車(chē)是一种交通工具，通过这次培训了解到:汽車(chē)是一个神奇的组合，它的每一部分(fēn)设计都有(yǒu)严格的要求，没有(yǒu)错，否则可(kě)能(néng)会造成不可(kě)估量的灾难。通过汽車(chē)结构拆卸训练，进一步巩固和掌握汽車(chē)的结构和原理(lǐ)。从整車(chē)、发动机、底盘和各个系统，每个总成开始认识汽車(chē)，通过拆卸实践和思考，加深对理(lǐ)论知识的理(lǐ)解和巩固，在课堂教學(xué)中。在掌握和巩固传统汽車(chē)基本结构和基本理(lǐ)论的基础上，加深对现代汽車(chē)结构和控制理(lǐ)论的认识、理(lǐ)解和研究。

　　在老师的指导下，我们拆卸了万向传动装置、驱动桥、传动发动机和制动系统。我们仔细地完成了拆卸，拆卸步骤，一步一步地拆卸。每次拆卸之前，老师都会要求我们仔细阅读一本书，首先了解各个系统的基本结构、功能(néng)。

　　每节课，我都不知道老师在讲什么，因為(wèi)我们只能(néng)在课堂上看课本，没有(yǒu)实物(wù)，课堂是没有(yǒu)效率的。实训课是不同的，我们可(kě)以对着实體(tǐ)读的同时，不知道可(kě)以直接问老师。

　　在实践中,汽車(chē)拆装实训设备是一种通用(yòng)传动装置,驱动轴和转向通用(yòng)传动装置,我们觉得很(hěn)简单,结果当老师教这車(chē)辆时,我们还不清楚的问题,这才知道我的书不到位,当打开转向被老师批评,因為(wèi)我们看到扭螺丝,完全不是正确的步骤,所以有(yǒu)很(hěn)大的损坏部分(fēn)。我们做了一个复习，在接下来的拆装中我们认真學(xué)习了汽車(chē)结构的培训指南。

　　接下来是传输。变矩变速器分(fēn)為(wèi)自动变速器和手动变速器。刚打开变速箱，里面是齿轮，看晕了，不知道从哪里开始。后来又(yòu)问老师，在老师的指导和对书的详细研究下，了解了变速器的工作原理(lǐ)及其组成部分(fēn)。然后，我们成功地拆除了所有(yǒu)的齿轮和轴，团队成员讨论并學(xué)习了他(tā)们是如何一起工作的。拆卸完成后，就可(kě)以清楚地看到变速器是如何与不同的齿轮一起工作的。

　　汽車(chē)教學(xué)设备中也讲拆卸发动机，发动机是汽車(chē)的“心脏”，也是汽車(chē)比较基本、比较重要的部件，我们正在拆除一个四缸汽油发动机，发动机的整體(tǐ)结构包括两个車(chē)身和六个系统。其中，我们主要了解曲柄连杆机构和阀门机构。曲柄连杆机构由曲轴、飞轮组和活塞连杆组组成。

　　发动机的外部装有(yǒu)一台发電(diàn)机。它的齿轮与飞轮啮合。发动机的各部分(fēn)紧密相连。在拆卸的过程中，我们发现了很(hěn)多(duō)剩余的螺丝，也发现了很(hěn)多(duō)错误的螺丝。我们把每一个零件都做了标记和排列，然后按顺序安装。在这个过程中，我们充分(fēn)體(tǐ)现了团队成员的团结。

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