广州新(xīn)能(néng)源汽車(chē)教學(xué)设备厂家：電(diàn)动汽車(chē)的结构与原理(lǐ)是什么?

济南恒信教具有(yǒu)限公司厂家生产的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)教學(xué)设备在很(hěn)多(duō)地方都是有(yǒu)经销商(shāng)与客户的，广州也有(yǒu)，然而该设备的研发是依据新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的结构与原理(lǐ)吗，下面由小(xiǎo)编為(wèi)您详细介绍!

　　介绍

　　广州那边的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)教學(xué)实训设备厂家有(yǒu)很(hěn)多(duō)，纷纷与我们公司有(yǒu)合作，并且广州那边有(yǒu)很(hěn)多(duō)生产新(xīn)能(néng)源汽車(chē)的厂家，该新(xīn)能(néng)源汽車(chē)教學(xué)设备是根据電(diàn)动汽車(chē)的结构与原理(lǐ)研发的。

　　電(diàn)动汽車(chē)的结构

　　燃料車(chē)主要由发动机、底盘、車(chē)身和電(diàn)气四部分(fēn)组成。与燃油車(chē)相比，纯電(diàn)动汽車(chē)的结构主要是增加了電(diàn)控系统，而取消了发动机。電(diàn)驱动控制系统的组成和工作原理(lǐ)如图1-3所示，它由三个部分(fēn)组成：主電(diàn)驱动模块、辅助模块、車(chē)辆電(diàn)源模块，现在就拿(ná)辅助模块、車(chē)辆電(diàn)源模块来讲解下吧!

　　辅助模块

　　辅助模块主要包括辅助電(diàn)源、动力转向单元、驾驶室显示控制台和辅助装置。除了辅助電(diàn)源之外，辅助模块的辅助電(diàn)源主要由辅助電(diàn)源和直流-直流功率转换器组成，根据不同的車(chē)辆模型。其功能(néng)是為(wèi)電(diàn)动車(chē)辆的其他(tā)辅助设备提供電(diàn)源，一般為(wèi)12V或24V直流低压電(diàn)源，主要提供动力转向装置、制动功率调节控制、照明、空调、電(diàn)动门窗等各种辅助電(diàn)源。辅助装置提供所需的能(néng)量。

　　设置动力转向装置，实现汽車(chē)转向。它由方向盘、转向器、转向机构和方向盘组成。作用(yòng)在方向盘上的控制力通过转向器和转向机构使方向盘偏转一定角度，实现了車(chē)辆的驾驶室显示控制台与传统汽車(chē)驾驶室的仪表盘相似，但其功能(néng)根据電(diàn)动汽車(chē)驱动的控制特点有(yǒu)增减，其信息显示更倾向于选择在数字液晶屏上显示。

　　車(chē)辆電(diàn)源模块

　　車(chē)载電(diàn)源模块主要包括蓄電(diàn)池電(diàn)源、能(néng)量管理(lǐ)系统和充電(diàn)控制器。其功能(néng)是為(wèi)電(diàn)机提供驱动電(diàn)源，监控電(diàn)源的使用(yòng)情况，控制充電(diàn)器对電(diàn)池进行充電(diàn)。

　　纯電(diàn)动汽車(chē)常用(yòng)的電(diàn)池電(diàn)源包括铅酸電(diàn)池、镍镉電(diàn)池、镍氢電(diàn)池、锂离子電(diàn)池等。

　　纯電(diàn)动汽車(chē)的能(néng)量管理(lǐ)主要是指電(diàn)池管理(lǐ)系统。其主要功能(néng)是对蓄電(diàn)池组及整个電(diàn)动車(chē)组进行实时监测、充放電(diàn)、巡检、温度监测等。充電(diàn)控制器是将交流電(diàn)转换成相应電(diàn)压的直流電(diàn)，并按要求控制其電(diàn)流的装置。

　　原理(lǐ)

　　当汽車(chē)运行时，電(diàn)池输出電(diàn)能(néng)(電(diàn)流)并通过控制器驱动電(diàn)机,马达输出的扭矩通过传动系统驱动車(chē)轮前进或后退。電(diàn)动汽車(chē)的续航里程与電(diàn)池容量有(yǒu)关，受多(duō)种因素的限制。為(wèi)了提高充電(diàn)的行驶里程，必须尽可(kě)能(néng)地节约電(diàn)池的能(néng)量。

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